Elétrico, híbrido ou motor de combustão: qual a melhor opção?
23 Junho 2021 |
Comparámos os custos de 5 automóveis, para particulares, analisando-os por TCO: Total Cost of Ownership, metodologia que analisa os custos reais de utilização de uma viatura.
O TCO permite, a quem pretende comprar uma viatura, calcular previamente o impacto financeiro que esse veículo irá causar, durante o período em que for proprietário.
Utilizámos 5 versões do Volkswagen Golf:
Volkswagen Golf 1.4 TSI 245 GTE+ 5p 7DSG - Hybrid: Gasolina/Plug In
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 R-Line 5p DSG - Mild Hybrid: Petrol/Electric
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 R-Line 5p DSG – Diesel
Volkswagen ID.3 150 55KWh Style (Pure Performance) – Electric
Volkswagen ID.3 204 62KWh Tech - Electric
Os cálculos foram feitos para um período de 4 anos e 100 mil km. O TCO tem em conta todos os fatores com impacto financeiro como: preço de compra em novo, depreciação sofrida pelos automóveis ao longo do tempo, obrigações fiscais, evolução do PIB ou a taxa de inflação, entre outros.
Incluímos também os custos previstos de manutenção, pneus e combustível. Nos veículos híbridos considerámos: 1/3 dos quilómetros a eletricidade e 2/3 a combustão, para o cálculo das despesas em combustível.
Existem incentivos fiscais para quem adquirir veículos elétricos, como a isenção do IUC. Desta forma, comprar elétrico pode permitir alguma poupança após a aquisição. Ao fim dos 4 anos, o veículo a Diesel terá pago 900€ de IUC, os híbridos 549€ cada um, enquanto os elétricos terão pago zero.
Feitas as contas, quais são os modelos que saem mais caros ao fim dos 4 anos? Segundo a estimativa por TCO, os menos rentáveis são os veículos mild hybrid petrol/electric e o automóvel a diesel, ambos com um custo por 100 km superior a 39€.
A versão Golf 1.4 TSI 245 GTE+ 5p 7DSG- Hybrid: Gasolina/Plug In também não se torna assim tão vantajosa: 34€ por 100 km.
Considerando todos os fatores envolvidos no custo dos veículos, desde o momento da compra até ter passado um um período de 4 anos (nos quais estimámos que a viatura terá feito 100 mil km), as versões elétricas são claramente as mais económicas, com custos por 100 km entre os 28 e os 31 €!
